Как выбрать шины для автомобиля

Шина - единственное прямое связующее звено между автомобилем и дорогой. Узнайте больше информации о шинах на https://infoshina.com.ua/shiny/semperit.

В частности, шины должны воспринимать вес автомобиля через зону контакта с шиной и передавать как продольные, так и поперечные силы:

Продольные силы в направлении движения при разгоне или торможении.
Боковые силы, возникающие при поворотах под прямым углом к ​​направлению движения. Эти боковые силы удерживают автомобиль на дороге при прохождении поворотов.

Кроме того, шина должна соответствовать следующим требованиям:

Точная передача рулевого усилия
Амортизация неровностей дороги
Производительность как на сухой, так и на мокрой дороге
Низкое сопротивление качению
Бесшумное качение
Катание с низким уровнем вибрации
Продолжительность эксплуатации

Таким образом, шины имеют решающее влияние на поведение, безопасность и комфорт автомобиля.

Современная автомобильная шина содержит в среднем до 25 компонентов и 12 различных резиновых смесей. Сюда входят следующие компоненты:

Каучук (натуральный и синтетический каучук)
Наполнители (включая сажу, кремнезем, углерод)
Армирование (сталь, полиэстер, вискоза, нейлон)
Пластификаторы (масла и смолы)
Химические вещества для вулканизации (сера, оксид цинка, различные другие химические вещества)
Антивозрастные средства и другие химические вещества

Эти компоненты различаются в зависимости от размера и типа шины (например, летние шины, зимние шины).

Шины производятся в сложном производственном процессе, который заканчивается так называемой «вулканизацией»: здесь сырая шина запекается под давлением при температуре до 200 ° C.

Шина не представляет собой однородный кусок резины, а имеет хорошо продуманную конструкцию.

Протектор: для большого пробега, хорошего сцепления с дорогой и водоизмещения
Бинты для катушек: обеспечивают высокую скорость
Слои ленты из стального корда: оптимизация устойчивости движения и сопротивления качению
Вставка из текстильного корда: снижает внутреннее давление и сохраняет форму шины
Внутренний слой: делает шину герметичной.
Боковая стенка: защищает от внешних повреждений
Усиление бортов: поддерживает стабильность движения и точное рулевое управление
Основной профиль: способствует стабильности вождения, рулевому управлению и комфортному поведению.
Стальной сердечник: плотно прилегает к ободу
Профиль шины особенно важен: профиль протектора шины - это соединение с поверхностью дороги. Рисунок протектора по существу определяет такие факторы, как сцепление с дорогой и управляемость автомобиля.